أفادت وكالة الدخل الكندية أنها تحتفظ بحوالي 8,9 ملايين شيك تبلغ قيمتها الإجمالية حوالي 1,4 مليار دولار لم يتم تحصيلها على مرّ السنين فهل أنتم ممن فاتهم تحصيل الدفعات ؟
وتُصدر هذه الوكالة الفدرالية كلّ سنة ملايين المدفوعات بشيكات أو إيداعات مباشرة على شكل مبالغ معادة وتقديمات اجتماعية , لكنّ بعض الشيكات تبقى غير مُحصَّلة لأسباب مختلفة، من بينها وضعُ الشيك في غير مكانه أو تغيير العناوين البريدية.
وستقوم وكالة الدخل، بواسطة البريد الإلكتروني، بإبلاغ بعض المستفيدين من الإعانة الكندية للأطفال وبرامج المقاطعات والأقاليم ذات الصلة عن أيّ شيك قد يكون بحوزتهم ولم يتمّ تحصيله بعد.
وسيتمّ إصدار ما يقرب من 25.000 إشعار إلكتروني في آب (أغسطس) الحالي و25.000 إشعار آخر في تشرين الثاني (نوفمبر) المقبل و25.000 إشعار إضافي في أيار (مايو) 2023.
وتقول وكالة الدخل إنه منذ إطلاقها هذه المبادرة في شباط (فبراير) 2020، قام الكنديون بين العاشر من الشهر المذكور والحادي والثلاثين من أيار (مايو) 2022 بصرف نحو مليونيْ شيك لم تكن محصَّلة بعد، بلغت قيمتها الإجمالية 802 مليون دولار.
وفي عام 2020 أطلقت وكالة الدخل وظيفة تتيح لدافعي الضرائب التحقق مما إذا كانت لديهم شيكات غير مُحصَّلة وتحصيلَ مبالغ الإعانات ومدفوعات الائتمان التي يحق لهم بها ولم يحصلوا عليها.
فبفضل وظيفة ’’حسابي‘‘ (My Account / Mon dossier) يمكن للكنديين التحقق مما إذا كان لديهم شيك غير مُحصَّل لدى وكالة الدخل ، وبإمكانهم أيضاً التحقق من ذلك من خلال الاتصال مجاناً بالرقم 1.800.959.7383
ونظراً لأنّ الشيكات الحكومية لا تنتهي صلاحيتها أبداً، لا يمكن لوكالة الدخل إلغاء الشيك الأصلي وإصدار شيك جديد مكانه، إلّا إذا طلب دافع الضرائب ذلك , ويبلغ معدل قيمة كل شيك غير مُحصَّل 158 دولاراً، ويعود بعض هذه الشيكات لعام 1998.
هذا ما ينفقه الموطن الكندي ليتحصل على الوقود مع إرتفاع أسعارها !
ينفق الكنديون أعلى نسبة من دخلهم على البنزين مقارنة بدول مجموعة السبع الأخرى، وفقا لبيانات موقع تتبع أسعار البنزين العالمي GlobalPetrolPrices.com.
وتظهر البيانات أن الكنديين ينفقون 4.4 في المائة من دخلهم على البنزين، وهذا أعلى من الأمريكيين الذين ينفقون 3 في المائة، وتبلغ النسبة في اليابان والمملكة المتحدة 1.3 في المائة، و0.7 في المائة في فرنسا.
وعند النظر إلى تكلفة البنزين لكل لتر، يبدو أن البلدان التي تواجه تضخما مرتفعا تدفع المزيد مقابل البنزين ، حيث أدى ارتفاع أسعار البنزين إلى ارتفاع التضخم في معظم البلدان.
ومن بين دول مجموعة السبع، تواجه المملكة المتحدة أعلى معدل تضخم عند 9.4 في المائة مع 2.88 دولارا لكل لتر بنزين، وهذا أعلى بكثير من متوسط سعر البنزين العالمي البالغ 1.8 دولار للتر، تليها إيطاليا (2.48 دولار) وفرنسا (2.38 دولار)، وفي كندا 2 دولار للتر، والولايات المتحدة 1.52 دولار للتر.
وفي تصنيف GlobalPetrolPrices.com لأغلى الأسعار عبر 168 دولة، احتلت كندا المرتبة 68 في القائمة , كما احتلت الولايات المتحدة المرتبة 118 في القائمة، تليها إندونيسيا والمكسيك (كلاهما بسعر 1.5 دولار للتر).
وبينما يبلغ متوسط سعر البنزين في البر الرئيسي للصين 1.76 دولارا للتر الواحد، يرتفع السعر في هونغ كونغ إلى 3.83 دولارا وهو الأغلى في العالم، تليها آيسلندا مع 3.18 دولارا للتر الواحد.
و شهد الأسبوع الماضي انخفاضا كبيرا في أسعار البنزين عبر أونتاريو، ولكن ذلك لم يدم طويلا حسب التوقعات.
وأكد دان ماكتيج ، محلل أسعار الوقود ورئيس هيئة الكنديين للطاقة الرخيصة ، أن الأسعار ارتفعت بمتوسط 7 سنتات ، وتسببت هذه الزيادة في ارتفاع الأسعار في تورنتو ونياجرا ووندسور وأوتاوا إلى 166.9 سنئا لكل لتر.
To read the article in English press here
إقرأ أيضا : الخطوط الجوية الكندية ترفض تعويض الركاب و هذا ما حصل مع بعض أبناء الجالية !
